烏市計(jì)劃實(shí)現(xiàn)至少5公里地下綜合管廊的新建任務(wù)，而玄武湖路地下綜合管廊項(xiàng)目正是任務(wù)中的一部分。
烏市經(jīng)開(kāi)區(qū)（頭屯河區(qū)）玄武湖路、鳳凰山街兩條道路的地下綜合管廊，電力倉(cāng)線(xiàn)路已經(jīng)開(kāi)始布置。
玄武湖路地下綜合管廊內(nèi)看到，混凝土支墩、照明等配套設(shè)施都已完成了施工，工人們正在往混凝土支墩上敷設(shè)熱力管網(wǎng)。玄武湖路的人行道鋪設(shè)、路燈安裝、標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)劃定等工作也已全部完成，恢復(fù)通行的路上車(chē)水馬龍。
“整個(gè)管廊主體及玄武湖路和鳳凰山街路面的恢復(fù)改造等工程都全部完成了，目前我們已經(jīng)在廊道內(nèi)布設(shè)約800米的熱力管網(wǎng)，墻體支架采用管廊哈芬槽剩余約1.1公里將于9月初安裝完畢?！?/p>

地下綜合管廊突出的特點(diǎn)就是可以在管廊內(nèi)直接對(duì)各類(lèi)管網(wǎng)進(jìn)行增容、管養(yǎng)、檢修等，從而避免地面的反復(fù)開(kāi)挖。而且，管廊內(nèi)管線(xiàn)少受土層或雨水等外部原因造成的損傷，其使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于它在土壤里置埋的壽命。加之地下綜合管廊的建設(shè)大大減少了路面的窨井蓋，對(duì)地面交通的便利也有很大提升，增加了行車(chē)和行人過(guò)馬路的安全系數(shù)。

烏魯木齊市城北主干道(中亞大道-河灘路)綜合管廊工程。興建一條地下綜合管廊, 路線(xiàn)全長(zhǎng)約9.1km, 西南起中亞大道，東北至河灘快速路。工程階段 工程籌備 工程類(lèi)別 市政道路 開(kāi)工時(shí)間 2017年05月 竣工時(shí)間 2018年12月 工程金額 130000.0萬(wàn)元。

烏魯木齊高新區(qū)城北新區(qū)地下綜合管廊工程PPP項(xiàng)目為城北新城市政二期工程，建設(shè)范圍包括緯二路和康寧路的地下綜合管廊及道路工程兩個(gè)子項(xiàng)目，道路全長(zhǎng)為8780米，管廊全長(zhǎng)為8780米，估算總投資為21.4億元（含征地拆遷及補(bǔ)償費(fèi)用3.84億元），其中，建安工程費(fèi)為16.2億元，其他建設(shè)費(fèi)用5.2億元。建設(shè)內(nèi)容主要包括道路范圍內(nèi)的道路工程、綜合管廊工程、雨污水工程、中水工程、給水工程、照明工程、電力工程、綠化工程、交通附屬設(shè)施工程（包括道路沿線(xiàn)設(shè)置港灣式公交?？空?、交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、信號(hào)燈、無(wú)障礙設(shè)施等）。