隧道哈芬槽是高鐵過山洞隧道或涵洞隧道用的哈芬槽，高鐵哈芬槽,地鐵哈芬槽,輕軌哈芬槽一般為高鐵電力接觸網(wǎng)用哈芬槽，規(guī)格型號一般為5234型，隧道哈芬槽的防腐一般不用熱浸鍍鋅，而采用成本更高，防腐效果更好的噴塑與環(huán)氧涂塑防腐工藝。

5234型哈芬槽的斷面幾何尺寸為52*34mm或50*25mm，哈芬槽背面錨釘尺寸一般為M12*90或M14*130，為加強型哈芬槽錨釘，錨釘釘帽直徑為20或22mm，錐面高為5-8mm，可以有更強的抗拉拔力，破壞極限為56KN。

隧道哈芬槽的防腐層為環(huán)氧樹脂涂層，厚度達(dá)200-300um，屬于厚漿型重防腐。可以保護哈芬槽不銹蝕達(dá)100年。

高鐵隧道哈芬槽

弧形哈芬槽

通過哈芬槽整體原則的設(shè)計使得生態(tài)系統(tǒng)達(dá)到一個良好的狀態(tài)。

(三)地方性原則
哈芬槽環(huán)境藝術(shù)設(shè)計先要考慮的是符合地方特色,如我國大部分地區(qū)無法種植出熱帶水果一樣,要符合當(dāng)?shù)氐奶厣?。生態(tài)性環(huán)境藝術(shù)設(shè)計為了更好地說明其生態(tài)性,所以地方性原則顯得尤其重要。這要求哈芬槽設(shè)計者對地方特色有比較深入的了解和觀察,以及在實際生活的體驗基礎(chǔ)上進行設(shè)計創(chuàng)作。尤其在中國很多地方對環(huán)境藝術(shù),都受到我國傳統(tǒng)文化的影響,如風(fēng)水等。另外,從科學(xué)的角度上看,哈芬槽環(huán)境藝術(shù)設(shè)計還需要考慮地方的水文、氣候、景觀等自然地理因素,政治經(jīng)濟因素等。尊重地方的傳統(tǒng)文化以及本土風(fēng)格,并從中得出啟示,創(chuàng)作出既具有本土風(fēng)格又具有時尚氣質(zhì)的作品。但是,隨著時間的變化,社會的變化發(fā)展,作為生態(tài)性的環(huán)境藝術(shù)設(shè)計,不能拘泥于其地方的傳統(tǒng)格局,理應(yīng)按照實時的情況做出準(zhǔn)確的設(shè)計方向判斷。
(四)哈芬槽科學(xué)性與藝術(shù)性融合的原則
哈芬槽科學(xué)性與藝術(shù)性原本就生態(tài)性環(huán)境藝術(shù)設(shè)計所追求的,這里的科學(xué)性不是簡單的科學(xué)技術(shù)的運用,而是在真正意義上的科學(xué),也就是環(huán)境藝術(shù)的科學(xué)發(fā)展,在利用現(xiàn)代先進技術(shù)的支持,和諧的、可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境藝術(shù)。隨著人們的審美水平日益增高,生態(tài)性環(huán)境藝術(shù)哈芬槽設(shè)計要在滿足當(dāng)今人們的審美心理的情況下,合理地運用現(xiàn)代的高科技產(chǎn)品,不要過分追求技術(shù)的高要求,而是要重視生態(tài),重視環(huán)境藝術(shù)的科學(xué)性和藝術(shù)性的結(jié)合。