河北國標哈芬預埋槽公司自2006起投產(chǎn)，可生產(chǎn)各種規(guī)格的哈芬槽，預埋槽，管廊哈芬槽，管廊預埋槽，高鐵哈芬槽，隧道哈芬槽，輕軌哈芬槽，弧形哈芬槽等。公司生產(chǎn)廠區(qū)占地89畝，注冊資金6800萬元，有員工162人。 公司有哈芬槽自鋼坯圓鋼經(jīng)多道熱軋成形至哈芬槽成品生產(chǎn)完成的生產(chǎn)能力，可日產(chǎn)8000米各種不同規(guī)格的哈芬槽，預埋槽。 我公司哈芬槽產(chǎn)品通過《國家建筑材料測試中心》認證，品質有保證！ 我公司生產(chǎn)的哈芬槽規(guī)格有3823，3020，4126，4128V型，5025，5234，7248等。...
沈陽路管廊（親水大街-新南公路）全長4.3km，寬60米，主要建設道路、地下綜合管廊、跨閱海湖通道、下穿包蘭鐵路通道、附屬工程。管廊主體完成，正在進行穿閱海湖隧道裝飾裝修，安裝管廊哈芬槽。過包銀鐵路段施工。 管廊管線單位應當履行以下義務： （一）建立健全安全責任制，配合管廊管理單位做好管廊的安全運行 （二）管線使用和維護，應當執(zhí)行相關安全技術規(guī)程； （三）建立管線定期巡查記錄，記錄內容應當包括巡查人員（數(shù)）、巡查時間、地點（范圍），發(fā)現(xiàn)問題與處理措施、報告記錄及巡查人員簽名等；...
北京新機場管廊工程全長12公里，在新修道路下方4.5米，是一條平行于道路的巨大水泥管廊，內含電力、信號、燃氣、自來水和消防水等通路。建成后，新機場的用電、用水、燃氣與信號均從這條通路輸入，該項目將打通新機場的生命線。其中，永興河北路第五標段道路全長1.62公里，項目距離北京大興國際新機場9.8公里，位于北京與河北交界，是新機場大動脈的難一段。 航空公司員工宿舍、航食配餐中心及配套業(yè)務用房等設施已完成主體結構封頂或即將完成封頂； 場內市政交通配套工程加快推進，進出場高架橋結構、場內綜合管廊結構已全線貫通。...
我公司生產(chǎn)的管廊哈芬槽質量過硬，性能穩(wěn)定。 管廊6標段打下了較前根工程樁，行政辦公區(qū)綜合管廊建設正式起步。 不同于北京主城區(qū)局部嘗試的管廊工程，副中心管廊連片成網(wǎng)，僅一期工程就有11.3公里，覆蓋9條街道。這場現(xiàn)代化的“地道戰(zhàn)”，為北京治理“大城市病”，打開了一扇門。...
管廊哈芬槽的特點 管廊哈芬槽主要是指冷軋鋼板、熱軋鋼、塑鋼或焊接型材等構件通過連接件連接結合而成的結構，它是土木工程的主要結構形式之一，管廊哈芬槽結構在工業(yè)廠房、大跨結構、房屋建筑、橋梁、 塔桅和特種結構中都得到廣泛采應用.這是由于管廊哈芬槽結構與其他材料的結構相比有如下特點： 管廊哈芬槽的重量輕，鋼材強度高 鋼材與其他一些建筑材料，如磚石和浞凝土等相比，自然密度大，似強度卻要高得多， 故其密度與強度的比值較小，承受同樣荷載時，鋼結構的跨越能力更大；當荷載和強度均相...
項目介紹：遵義高鐵新城地下管廊 高鐵新城綜合管廊項目現(xiàn)澆綜合管廊里程長度約為850.6米，綜合管廊標準段長度約為2215.5米，計劃于2017年5月全部預制完成。 高鐵新城風情街(配套旅游B、C、D、E片區(qū))綜合管廊開始大規(guī)模進行預制，這也是遵義市前次采用預制方式施工的綜合管廊。明年底，風情街將隨著高鐵新城的建成與市民見面。 項目部提出的“預埋螺栓、預埋管廊哈芬槽、預埋吊釘?shù)念A制管廊”獲實用新型專利；管廊施工BIM技術的運用在重慶市BIM應用比賽中獲得第三名；地下綜合管廊預制拼裝施工功法被集團公司評定為優(yōu)秀工法。...
